GM HydroGen3 – הבדלי גרסאות

GM HydroGen3
	GM HydroGen3
מאפיינים כלליים
יצרן	אופל
שנות ייצור	2001 – 2006
הרכבה	גרמניה
מודל קודם	HydroGen1
מודל אחריו	GM HydroGen4
חברת אם	ג'נרל מוטורס
אורך	4,350 מ"מ
רוחב	1,750 מ"מ
גובה	1,685 מ"מ
משקל	1,590 ק"ג
בסיס גלגלים	2,694 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	מנוע חשמלי הפועל באמצעות תא דלק (תא אלקטרוכימי, אשר ממיר אנרגיה כימית לזרם חשמלי. חשמל נוצר בתוך התא על ידי ריאקציה בין דלק וחומר מחמצן, בנוכחות אלקטרוליט)
מהירות מרבית	160 קמ"ש

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה

→ העריכה הקודמת

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

חזותיקוד ויקי

בשורה

גרסה אחרונה מ־21:26, 24 באפריל 2024

GM HydroGen3 הוא מיניוואן קומפקטי עם מנוע חשמלי הפועל באמצעות תא דלק מימן המשמש לבדיקה, מתוצרת יצרן הרכב הגרמני אופל (בגרמנית: Opel Automobile GmbH), שהייתה באותו זמן חברת בת של קונצרן הרכב ג'נרל מוטורס (לימים נמכרה לקבוצת PSA), אשר יוצר בין השנים 2001 – 2006 בגרמניה.^[2]

"GM HydroGen3"

^[3]

מיניוואן - הפועל באמצעות תא דלק מימן. גוף הדגם מבוסס על דגם "Opel Zafira" (אנ') מתוצרת אופל.
5 דלתות.
טווח נסיעה - 400 ק"מ.
מערכת אחסון דלק: ישנן שתי מערכות אחסון מימן: מימן נוזלי: מיכל מימן מפלדת אל - חלד, המותקן לפני הציר האחורי מתחת למושב האחורי, מימן דחוס ב-700 בר. אזור אקטיבי: 800 סמ"ר.
יחידת תאי דלק: 200 תאי דלק בודדים קווית בסדרה, מתח 125-200 וולט, לחץ: 1.5-2.7 בר, תפוקה: 94 קילוואט, צפיפות הספק: 1.6 קילוואט / ליטר או 0.94 קילוואט / ק"ג.
מערכת משיכה חשמלית: מנוע חשמלי תלת פאזי אסינכרוני עם אלקטרוניקה כוח משולבת והילוך פלנטרי, מתח פעולה: 250-380 וולט, תפוקה: 60 קילוואט, מומנט: 215 נאנומטר. סיבוב מנוע: 12,000 סל"ד.
תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 16.0 שניות.

גרסאות

יוצרו שתי גרסאות של דגם "GM HydroGen3" אשר היו שונות באגירת המימן.

בגרסה הראשונה היה מיכל של 68 ליטר למימן נוזלי. 4.8 ק"ג של מימן הספיקו לכ-400 ק"מ.

הגרסה השנייה הייתה עם מכלי לחץ מימן שהחזיקו כ-2.8 ק"ג של מימן. דגם זה הספיק ל-270 ק"מ מרחק נסיעה.

ראו גם

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא GM HydroGen3 בוויקישיתוף

אופל, האתר הבינלאומי

הערות שוליים

^ כלי רכב "ג'נרל מוטורס" המונעות באמצעות תא דלק gmheritagecenter.com/featured/Fuel_Cell_Vehicles
^ דגם "GM HydroGen3" web.archive.org/web/20070210224533
^ דגם "GM HydroGen3" innovations-report.de//html/berichte/verkehr-logistik/bericht

[1] כלי רכב "ג'נרל מוטורס" המונעות באמצעות תא דלק gmheritagecenter.com/featured/Fuel_Cell_Vehicles

[2] דגם "GM HydroGen3" web.archive.org/web/20070210224533

[3] דגם "GM HydroGen3" innovations-report.de//html/berichte/verkehr-logistik/bericht

[1]

@@ שורה 1: / שורה 1: @@
-{{בעבודה}}
 {{כלי רכב
 |שם=GM HydroGen3
@@ שורה 6: / שורה 4: @@
 |תמונה=General-Motors Hydrogen-3.jpg
 |כיתוב=GM HydroGen3
-|נקרא גם=
 |יצרן=[[אופל (יצרן רכב)|אופל]]
+|חברת אם=[[ג'נרל מוטורס]]{{הערה|[https://www.gmheritagecenter.com/featured/Fuel_Cell_Vehicles.html כלי רכב "ג'נרל מוטורס" המונעות באמצעות [[תא דלק]]] gmheritagecenter.com/featured/Fuel_Cell_Vehicles}}
-|שנות ייצור= [[2006]] - [[2001]]
+|שנות ייצור= [[2001]] – [[2006]]
 |הרכבה= {{דגל|גרמניה||+}}
 |מודל קודם=HydroGen1
-|מודל אחריו=GM HydroGen4 {{אנ|GM HydroGen4}}
+|מודל אחריו=[[GM HydroGen4]]
-|חברת אם=[[ג'נרל מוטורס]]{{הערה|[https://www.gmheritagecenter.com/featured/Fuel_Cell_Vehicles.html כלי רכב "ג'נרל מוטורס" המונעות באמצעות [[תא דלק]]] gmheritagecenter.com/featured/Fuel_Cell_Vehicles}}
-|סיווג=
-|מרכב=
-|פלטפורמה=
 |אורך=4,350 [[מילימטר|מ"מ]]
 |רוחב=1,750 מ"מ
@@ שורה 22: / שורה 16: @@
 |בסיס גלגלים=2,694 מ"מ
 |מנוע=מנוע חשמלי הפועל באמצעות [[תא דלק]] ([[תא אלקטרוכימי]], אשר ממיר [[אנרגיה כימית]] ל[[זרם חשמלי]]. חשמל נוצר בתוך התא על ידי [[תגובה כימית|ריאקציה]] בין [[דלק]] וחומר [[חמצון|מחמצן]], בנוכחות [[אלקטרוליט]])
-|הילוכים=
 |מהירות מרבית=160 [[קמ"ש]]
-|צריכת דלק=
-|קשר=
-|מעצב=
 }}
-[[קובץ:General-Motors Hydrogen-3 rear.jpg|ממוזער|310px|דגם "GM HydroGen3"]]
+[[קובץ:General-Motors Hydrogen-3 rear.jpg|ממוזער|250px|דגם "GM HydroGen3"]]
-'''GM HydroGen3''' הוא [[מיניוואן]] קומפקטי עם [[מנוע חשמלי]] הפועל באמצעות [[תא דלק]] [[מימן]] המשמש לבדיקה מתוצרת [[יצרני כלי רכב|יצרן הרכב]] ה[[גרמניה|גרמני]] '''[[אופל (יצרן רכב)|אופל]]''' (בגרמנית: '''Opel Automobile GmbH'''), חברת בת של קונצרן הרכב [[ג'נרל מוטורס]], אשר יוצר בין השנים [[2006]] - [[2001]] ב-[[גרמניה]]{{הערה|[https://web.archive.org/web/20070210224533/http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/400_fcv/hydrogen3_in_japan_050103.html דגם "GM HydroGen3"] web.archive.org/web/20070210224533}}.
+'''GM HydroGen3''' הוא [[מיניוואן]] קומפקטי עם [[מנוע חשמלי]] הפועל באמצעות [[תא דלק]] [[מימן]] המשמש לבדיקה, מתוצרת [[יצרני כלי רכב|יצרן הרכב]] הגרמני '''[[אופל (יצרן רכב)|אופל]]''' (בגרמנית: '''Opel Automobile GmbH'''), שהייתה באותו זמן [[חברה בת|חברת בת]] של קונצרן הרכב [[ג'נרל מוטורס]] (לימים נמכרה ל[[קבוצת PSA]]), אשר יוצר בין השנים [[2001]] – [[2006]] ב[[גרמניה]].{{הערה|[https://web.archive.org/web/20070210224533/http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/400_fcv/hydrogen3_in_japan_050103.html דגם "GM HydroGen3"] web.archive.org/web/20070210224533}}
 =="GM HydroGen3"==
 {{הערה|[https://www.innovations-report.de//html/berichte/verkehr-logistik/bericht-18053.html דגם "GM HydroGen3"] innovations-report.de//html/berichte/verkehr-logistik/bericht}}
-* מיניוואן תא דלק מימן, גוף הדגם מבוסס על דגם "Opel Zafira" {{אנ|Opel Zafira}} מתוצרת [[אופל (יצרן רכב)|אופל]]
+* מיניוואן - הפועל באמצעות תא [[דלק מימן]]. גוף הדגם מבוסס על דגם "Opel Zafira" {{אנ|Opel Zafira}} מתוצרת [[אופל (יצרן רכב)|אופל]].
-* 5 דלתות
+* 5 דלתות.
-* טווח נסיעה - 400 [[ק"מ]]
+* טווח נסיעה - 400 [[ק"מ]].
-* מערכת אחסון דלק: ישנן שתי מערכות אחסון מימן: מימן נוזלי: מיכל מימן מנוזל נירוסטה, המותקן לפני הציר האחורי מתחת למושב האחורי, מימן דחוס ב 700 בר.
+* מערכת אחסון דלק: ישנן שתי מערכות אחסון מימן: [[מימן נוזלי]]: מיכל מימן מפלדת אל - חלד, המותקן לפני הציר האחורי מתחת למושב האחורי, מימן דחוס ב-700 בר. אזור אקטיבי: 800 [[סנטימטר רבוע|סמ"ר]].
-* יחידת תאי דלק: 200 תאי דלק בודדים קווית בסדרה, מתח 125-200 [[וולט]],  [[לחץ]] : 1.5-2.7 [[בר (מידה)|בר]], תפוקה: 94 קילוואט, צפיפות הספק: 1.6 קילוואט / [[ליטר]] או 0.94 קילוואט / [[ק"ג]].
+* יחידת תאי דלק: 200 תאי דלק בודדים קווית בסדרה, מתח 125-200 [[וולט]], [[לחץ]]: 1.5-2.7 [[בר (מידה)|בר]], תפוקה: 94 קילוואט, צפיפות [[הספק]]: 1.6 קילוואט / [[ליטר]] או 0.94 קילוואט / [[ק"ג]].
-* מערכת משיכה חשמלית: מנוע חשמלי תלת פאזי אסינכרוני עם אלקטרוניקה כוח משולבת והילוך פלנטרי, מתח פעולה: 250-380 [[וולט]], תפוקה: 60 [[קילוואט]], מומנט: 215 [[נאנומטר]]. מנוע: 12,000 [[סל"ד]]
+* מערכת משיכה חשמלית: מנוע חשמלי תלת פאזי אסינכרוני עם אלקטרוניקה כוח משולבת והילוך פלנטרי, מתח פעולה: 250-380 [[וולט]], תפוקה: 60 [[קילוואט]], מומנט: 215 [[נאנומטר]]. סיבוב מנוע: 12,000 [[סל"ד]].
-* תאוצה בין 0-100 [[קמ"ש]] היא 16.0 [[שנייה|שניות]]
+* [[תאוצה]] בין 0–100 [[קמ"ש]] היא 16.0 [[שנייה|שניות]].
+===גרסאות===
+יוצרו שתי גרסאות של דגם "GM HydroGen3" אשר היו שונות באגירת ה[[מימן]].
+בגרסה הראשונה היה מיכל של 68 [[ליטר]] למימן נוזלי. 4.8 [[ק"ג]] של מימן הספיקו לכ-400 [[ק"מ]].
+הגרסה השנייה הייתה עם מכלי לחץ מימן שהחזיקו כ-2.8 ק"ג של מימן. דגם זה הספיק ל-270 ק"מ מרחק נסיעה.
 ==ראו גם==
 * [[אופל (יצרן רכב)|אופל]]
+* [[GM HydroGen4]]
 == קישורים חיצוניים ==
@@ שורה 50: / שורה 49: @@
 ==הערות שוליים==
 {{הערות שוליים}}
 [[קטגוריה:מיניוואנים]]
 [[קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-2001]]
-[[קטגוריה:מכוניות אופל|GM HydroGen3]]
+[[קטגוריה:רכבי אופל|GM HydroGen3]]
 [[קטגוריה:כלי רכב גרמניים]]
+[[קטגוריה:כלי רכב המונעים בתאי דלק]]